國三與國四車油耗費用計算

我們以一般物流企業從廣州到上海運輸路線為例，專業車用尿素,來計算一下國三車型和國四車型在經濟時速區間內的運營。

1、運距：廣州至上海運輸里程按1500公里計算。

2、油耗單價：按照廣東地區2014年2月17日，0#柴油售價7.21元/升的前提計算。

3、100公里油耗：取廣州到上海運線上的車輛維持在80-85km/h的經濟車速運行時，國三車百公里油耗為33-35升左右。我們以高油耗百公里35升的情況計算。

4、油耗對比：對于國三發動機演變成國四發動機對車輛油耗的問題，汽車尿素溶液加工,SCR國四發動機比國三發動機的燃油消耗降低5%-7%的水平。我們以油耗降低5%來計算，則國四車型油耗是國三車型油耗的95%。

5、車用尿素市場價格：由于目前國產車用尿素溶液并未有統一的定價，市面售價在6-9元/升不等，且尿素供應普及后，價格也會有所下降。我們暫且把尿素價格取為7元/升計算。

而我們知道，目前國四車上車用尿素與柴油消耗量比值一般為3%-5%之間，按高消耗數值5%來計算，我們可以得到國四車型百公里尿素消耗量是其百公里油耗的5%。這樣算下來，結果是什么呢？

通過測試計算，我們可以知道國三車在廣州至上海一趟路程運營下來，油耗成本為3785元。

國四車在同樣的路程運行后，油耗成本約為3596元，尿素消耗成本約為175元，油耗和尿素消耗共花費3771元。

我們可以從中發現，其實從國三升級國四車型，本地汽車尿廠家，國三車油耗成本與國四車油耗成本+尿素消耗成本相差無幾（3785-3771=14）。國四車即便需要添加尿素溶液，不會比國三車的使用花費更多，反而還可能節約出一碗面錢。除了國四車購車成本和SCR技術后期維護比國三多支出外，并沒有多余的負擔。

因此，許多用戶因使用尿素溶液會增加成本而拒絕國四車的做法并不理智。